Перейти к содержанию

Чехия замораживает строительство дорог и железных дорог

Отныне Чехия присоединяется к числу европейских стран, которым приходится существенно затягивать пояса и экономить во многих сферах. Особенно это касается транспортной инфраструктуры Чехии: запланированное развитие пока приостановлено. До конца года и в первые месяцы следующего года в Чехии не будут строить новые дороги и прокладывать новые железнодорожные пути. Помимо района вокруг пражского аэропорта, меры экономии правительства затронули прежде всего многочисленные железнодорожные проекты в Чехии. Немногочисленные исключения при развитии транспортной инфраструктуры касаются исключительно модернизации, необходимой для обеспечения безопасности на дорогах и железнодорожных путях.

Пражский аэропорт: терминал, диспетчерская вышка и такси
Терминал и диспетчерская вышка аэропорта Праги, у входа стоят такси.

Дата: 30.09.2026

Новое правительство в Праге, находящееся у власти лишь с июля 2010 года, утвердило пакет мер экономии, согласно которому бюджет Министерства транспорта будет сокращён на 17 миллиардов чешских крон (CZK), что соответствует примерно 685 миллионам евро. В связи с этим министр транспорта Вит Барта заявил, что в таких условиях развивать инфраструктуру Чехии в запланированном объёме невозможно и соответствующие проекты придётся заморозить как минимум до середины 2011 года. Изначально планировалось развивать транспортную инфраструктуру Чехии в рамках 31 проекта общей стоимостью 90 миллиардов CZK (около 3,5 миллиарда евро).

Меры экономии затронули не только транспортные пути вокруг Праги, но и такие города, как Брно, Оломоуц и Пршеров. Первоначально в Брно планировалось перенести главный железнодорожный вокзал и проложить новые пути в направлении Усти-над-Орлици, однако пока местным жителям и туристам придётся довольствоваться существующим положением дел. Аналогичная ситуация сложилась в Оломоуце и Пршерове, где отложили развитие транспортных узлов. Если в Оломоуце и Пршерове строительные работы уже начались, то новый главный вокзал в Брно и связанная с ним железнодорожная линия до Усти-над-Орлици всё ещё находились на стадии планирования.

Kai Rebmann

Фото: Markus Lenk

Чехия замораживает строительство дорог и железных дорог